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自動車整備の部品・在庫管理を整える

部品の在庫が特定の担当者しか把握できていない状態では、急な作業の遅れや無駄な在庫を生む要因になりやすいものだといえます。
地域密着・企業姿勢3分公開日 2026年7月4日更新日 2026年7月4日
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執筆・監修

著者
山口 真フレアーズ合同会社 代表社員
監修
フレアーズ合同会社DX支援・ソフトウェア開発チーム

現場で起きやすい課題

整備に必要な部品がいざという時に見つからず、作業が止まってしまう経験は多くの整備工場に共通しています。棚や倉庫に部品はあるはずなのに、どこに何がいくつあるか特定の担当者しか把握しておらず、探す時間がかかる。急ぎの作業中に部品が見つからず、結局取引先に電話をかけて確認する、といった手間も積み重なりがちです。

最初に整理すること

まず取り組みやすいのは、よく使う部品から品目・置き場所・数量を一覧化することです。すべてを一度に整理しようとせず、動きの多い部品から手をつければ、無理なく在庫の見える化を進められます。次に工夫したいのが、在庫が一定数を下回ったら発注のタイミングが分かるよう、しきい値をあらかじめ決めておくことです。担当者の経験や勘に頼らず、誰が見ても発注時期が判断できる仕組みにしておけば、繁忙期でも部品切れによる作業の遅れを防げます。特に消耗品や汎用部品は使用頻度が高く、切らすと複数の作業に影響が及ぶため、優先的にしきい値を設定しておくと安心です。

光の道具箱で広げる改善

仕入先ごとの発注書式や連絡先もあわせて整理しておくと、発注作業そのものもスムーズになり、急な欠品にも落ち着いて対応できます。こうして在庫の状態と発注の目安が整うと、急な入庫作業に振り回されにくくなり、整備の予定も立てやすくなります。定期的な棚卸しであらためて実数を確認し、しきい値や置き場所を見直していくことで、仕組みは使うほどに実情へ合っていきます。

この記事の要点

  • 動きの多い部品から見える化する
  • 発注のしきい値をあらかじめ設定
  • 定期棚卸しで実情に合わせて調整

この記事のテーマを、自社ではどう進めるか

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課題の整理、社内担当者と進められる範囲、継続相談や追加支援が必要な範囲を切り分けます。

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